Visual Mud Tracks 1.37.1.9

- Bestehende Rillen können durch eine erneute Überfahrt nicht mehr angehoben werden.
- Vor jedem permanenten Rillen-Write wird die tatsächlich vorhandene Heightmap-Tiefe berücksichtigt.
- Die wirksame Rillentiefe ist jetzt monoton: Radkontakt darf nur gleich tief bleiben oder weiter absenken.
- Absichtliches Einebnen durch Bodenbearbeitung bleibt unverändert möglich.
- Keine Änderungen an Schlupf, Zugkraft, Reifendruck, RWSM-Anbindung oder maximaler Rillentiefe.
