Visual Mud Tracks – Version 1.36.85.0
Autor: Sherman

Reifen-Nässe und trockene Straßenrückstände

- Der Reifen-Wetness-Shader wird nur noch durch tatsächlich aktiven Regen beziehungsweise ein aktives Regen-/Gewitterereignis gesetzt.
- Bodenfeuchte, nasse Erde, feuchtes Gras und gespeicherte Oberflächennässe erhöhen die optische Reifen-Wetness nicht mehr.
- Nach Regen trocknet die Reifen-Wetness langsam und kontinuierlich ab.
- Bewegung auf trockenem Asphalt beschleunigt das Abtrocknen leicht.
- Schmutzmenge und Schmutzfarbe bleiben beim Trocknen erhalten, sodass trockene Erdreste sichtbar bleiben.
- Lose Schlammklumpen werden auf der Straße weiterhin abhängig von Strecke und Geschwindigkeit abgetragen.
- Der dünne trockene Restfilm verschwindet nur langsam.
- Reifen-Wetness wird nicht mehr auf den fahrzeugweiten FS25-Wetness-Kanal übertragen. Dadurch werden Karosserie und fremde Shader-Nodes nicht unbeabsichtigt nass dargestellt.
- Native Washable-Nodes übernehmen keine alte oder fremde Wetness mehr zurück in den VMT-Reifenzustand.
- Regen, Schmutz, Waschen und Straßenreinigung bleiben getrennte Zustände.
